シャフト 埼玉県のお客様より、3吋インパクトシャフト片軸抜け修理依頼がありました。
埼玉県のお客様より、３吋インパクトシャフト片軸抜け修理依頼がありました。 機械側仕様オーバースペック、タワミによる原因の一つと考えられます。 インパクトレンチで駆動軸を締めすぎないことも大切です。
2021-03
シャフト 
ブレーキ 大阪府のお客様より、10FKエアークラッチ＆ブレーキのご注文頂きました。
大阪府のお客様より、10FKエアークラッチ＆ブレーキのご注文頂き、ありがとうございました。 その他、3FK～14FK各種サイズ取扱っておりますので、お問い合わせください。
シャフト 栃木県のお客様より、既存の海外製3吋鉄製ラグタイプエア―シャフトから、国内製3吋超軽量型カーボン製リーフタイプエアーシャフト新作改造依頼が有りました。
栃木県のお客様より、既存の海外製3吋鉄製ラグタイプエアーシャフトから、国内製3吋超軽量型カーボン製リーフタイプエアーシャフト新作改造依頼が有りました。 巻取作業時、紙管の肉厚が薄く、コアー内径変形による製品巻取時の不具合発生の為、コアー内径...