シャフト 埼玉県のお客様より、３吋エアーシャフト新作を承りました。
埼玉県のお客様より、３吋エアーシャフト新作を承りました。シャフトを複数使用する工場では、どのシャフトを使用するか判断に迷います。専用コアー対応のシャフト判別が必要です。オペレーターが迷わず判断できるように、エアー注入口にΦ77.5と刻印し、...
シャフト 
シャフト 埼玉県のお客様より、３吋エアーシャフトウレタンゴムラグ修理依頼がありました。
埼玉県のお客様より、３吋エアーシャフトウレタンゴムラグ修理依頼がありました。経年劣化の為、剥がれ摩耗で、ウレタンゴムラグ張り替えを行いました。修理内容につきましては、ご相談ください。
シャフト 6吋エアーシャフトカプセル型修理 3本引取り時の車内の様子です。
6吋エアーシャフトカプセル型3本 3本引取り時の車内の様子です。全長3,000ｍｍまで引取り可能です。長い場合はご相談ください。段ボール、木箱は出荷の様子です。安心、安全、丁寧を心掛けております。
挨拶 新年 明けましておめでとうございます
昨年は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます弊社はおかげ様で設立26周年を迎えることが出来ましたお客様の心強いご支援の賜物と従業員一同感謝申し上げます この度 ホームページ公開致しましたサービス向上の為 ホームページのコンテンツの充実に...
シャフト ベベルギアー摩耗・破損により、ラグ作動不良、コアー脱着不良発生の為、インパクトシャフト修理しました。
縦型インパクトシャフト修理 ベベルギアー摩耗・破損により ラグ作動不良、コアー脱着不良発生。コアー脱着不良になりますと、貴社の貴重な製品（アルミ箔）を、損紙扱いになる場合もありますので定期的な、事前安全点検をお勧めいたします。
修理 6吋ハイロックカプセル交換修理、群馬県のお客様より、修理依頼がありました。
群馬県のお客様より、6吋ハイロックカプセル2個交換修理の依頼がありました。カプセルの色が飴色に変色すると、経年劣化でエア－漏れ、硬化、亀裂、破損等が生じることがありますので、早期交換をお勧めいたします。この写真は、使用頻度にもよりますが、約...
修理 兵庫県のお客様より、メカチャックラグ ウレタンゴムライニング張替えの依頼がありました。
兵庫県のお客様より、メカチャックラグ ウレタンゴムライニング張替えの依頼がありました。上の画像が修理前、下の画像が修理後です。
シャフト 埼玉県のお客様より、6吋カーボンリーフタイプエア―シャフト修理の依頼がありました。
埼玉県のお客様より、6吋カーボンリーフタイプエア―シャフト修理の依頼がありました。上の画像が修理前、中の画像2枚がリーフ剥がれ、破損個所です。下の画像が修理後です。このシャフト寸法は、Φ150ｘ全長1390で、納期は約3週間です。修理内容に...
シャフト 4吋エア―シャフト ドラム・ラグ交換修理依頼有りました。
4吋エア―シャフト ドラム本体ラグ溝広がりの為、ドラム交換及び、ラグ摩耗につきラグ交換致しました。ドラム本体、ラグ溝広がりますと、パンク周期が早くなる場合が有りますので、早めのドラム本体の交換がお勧めです。上の画像が修理前、下の画像が修理後...
ブレーキ 海外製エアークラッチ＆ブレーキお取り寄せ可能です。（ドラム型・ノンアスベスト対応品です）
海外製エアークラッチ＆ブレ-キお取り寄せ可能です。ドラム型・ノンアスベスト対応品です。 東京ビックサイト（国際展示場）出展品です。 3ＦＫ～14ＦＫ各種サイズ取扱っておりますので、是非、お問合せ下さい。 大阪府のお客様よりご依頼が有りました...